发现手里毛芯儿的材质，默林茨立马就跟见了鬼似的，但也正因为如此，他西方手里的东西真的跟贵一样虚无缥缈。

    没办法，因为他是真不敢相信这种航天级的高级碳纤维材料，能在技术落后的中国诞生。

    正因为如此，在诧异的发问之际，默林茨死死盯着庄建业，很希望听到的是，哦，这是从欧美公司进口的话。

    不过这种想法终究是奢望，只见庄建业微笑点头“默林茨先生不愧是航空航天领域的专家，一下子就看出毛芯儿的材质，没错，用的就是航天级别的碳纤维复合材料，我们腾飞集团上半年刚刚研制成功实现量产，成本比国外同类产品稍微便宜些，但每平方米还是需要六千美元。”

    说着庄建业从工人手里又拿了一个毛芯儿，举在跟前“就这么个环路热管中促使受热气化，预冷液化的工质能够独立循环，毛芯儿起到至关重要的作用，所以材质必须轻便可靠，所以我们选用了碳纤维复合材料作为毛芯儿的主材。

    但你可别小看这么一个小小的圆筒形部件儿，却需要平方米的碳纤维复合材料粘合、固化、切削后才能最终成型，加工费不论，光是材料费就是万美元，默林茨先生，您是航空航天领域的行家，我也不跟你说那些没用的，就说这毛芯儿的用料成本，我庄建业向你抬价没有？”

    默林茨听了庄建业的问话，嘴巴张了张，想要说什么，可张了变天，愣是一句话也没说出来，不是不想说，实在是没法说。

    原因很简单，按照庄建业每平米六千美元的碳纤维复合材料报价，非但没有抬价，反而比世界其他该材料生产商的报价少了三分之一。

    也就是说，碳纤维复合材料的国际市场价格最少也要九千美元一个平方。

    是的，各位看官老爷没看错，到了级别的碳纤维复合材料，报价的单位就成了平方，而不是级别的公斤。

    之所以如此，无他，只因为级别的碳纤维复合材料较之级别的参数更大、更强、更先进，更难以制造，于是级别的碳纤维复合材料价格自然而然是级别的数倍。

    但也正因为如此，级别的碳纤维复合材料成为航天器最重要的成产用材，因为相较于，这类级别碳纤维复合材料，级别的碳纤维复合材料在复杂环境下的变形更低，刚性更高，自重更轻。

    要知道太空环境中不单单是冰火两重天，还有各类辐射和其他意想不到的干扰，若是一般材料的话，三下五除二就会被太空恶劣的环境侵蚀的面目全非。

    级别的碳纤维复合材料因为其高比强度，高比模量，线胀小，成为为数不多能够适应太空复杂环境的高性能材料。

    于是从八十年中期开始，率先完成碳纤维复合材料的美国便将这种腾飞我的航空时代(安溪柚)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook50586/31203105/