农业公司这种模式，拖拉机是必不可少的农业机械。

    不仅仅是尼亚萨兰，约翰内斯堡的农场同样需要农业机械，除非是那种纯粹的畜牧业，对于农业机械才没有太多的需求。

    关于农业机械，其实已经有了很多应用，1831年，美国的C.H.麦考密克创制成功马拉收割机。

    1836年出现了第一台马拉的谷物联合收获机。

    1850～1855年间，谷物播种机、割草机和玉米播种机等得到推广。

    以上这些机械，基本上都是以牲畜为动力，要获得更高的效率，就要使用内燃机驱动的拖拉机。

    1889年，美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机的农用拖拉机――“巴加”号拖拉机。

    由于内燃机比较轻便，易于操作，而且工作效率高，故而内燃机的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。

    在之后的几年内，瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机。

    农业公司成立的“皮尺部”，就是要对这些柴油内燃机进行复制，然后进一步研究，推出更先进的农业机械，供约翰内斯堡和尼亚萨兰的农场使用。

    在得到先进的农业机械之前，农场的建设当然也不能停止，尼亚萨兰的牲畜还是挺多的，远征军撤走的时候，留下了十几万匹挽马，这些挽马为推动约翰内斯堡的农场建设起到了很大作用，在尼亚萨兰，现在有超过五千匹挽马，依靠这些挽马，农业公司可以轻而易举的把小石城周围的荒地变成农场。

    对于传统华人来说，耕地更多的是使用牛，或者是人力，使用马耕的好处是速度快，效率高，四匹挽马拉犁，一天就可以开垦80亩耕地，效率基本上是牛耕的十倍，人力就不用说了，别说是荒地，就算是熟地，一天四五个成年人也就只能开出来一两亩。

    有挽马助力的华人耕地有如神助，短短一个月之内，华人就在小石城周围开垦出近十万亩可耕地，这里不仅可以种植腰果、棉花、糖、剑麻等等经济农作物，还可以种植玉米、稻谷、大豆、木薯等粮食作物，不需要太多，只要把这十万亩地种满，就足够满足十万华人消耗。

    当然这里的“消耗”，要辅以鱼、蛋、奶，以及其他肉制品，还有华人必不可少的蔬菜，假以时日，尼亚萨兰肯定会成为非洲的鱼米之乡。

    罗克没等农场收获，就提前离开了尼亚萨兰。

    作为约翰内斯堡的警察局长，罗克也不能离开约翰内斯堡太长时间，乔・罗素这段时间电报越来越多，牢骚多得很。

    就在罗克返回约翰内斯堡的路上，太特城内的葡萄牙人终于无法支撑，在一支来自洛伦索马贵斯的正规军帮助下撤离了太特。

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