自打九一八后，日军占了东三省后和那东三省的抗日武装打了多少仗谁也说不清楚了。

那大仗也是不少的，什么江桥保卫战、哈尔滨反击战、齐齐哈尔反击战等等。

最多的时候，那日军机场上的飞机都让抗日义勇军给烧了好几十架。

而这回被抗联骗走了三车苞米实在不算什么大事，可不知道怎么就传到日军高层耳朵里了。

而就因为这三车苞米那日军高层还真就勃然大怒了。

要问为什么？那自然是因为时过境迁情势已变。

当日军刚进攻东三省时，那本是由很多原东北军旧部组成的抗日义勇军的战力并不弱，他们还是有原东北军留下来的很多的作战物资的。

而日军当时在东三省的兵力并不是很多，毕竟是远来的侵略者。

可时下却已是不同，日军在兵力上已是有了绝对的优势。

可是就在日伪军的这种优势之下，竟然有抗联队伍硬生生的骗走了三马车的粮食，这让日军高层如何能够不恼？

只是，日伪军集结了兵力再次按着那木轱辘的印迹最终却只找到三架车。

为什么会是三架车而不是三架马车？

那是因为那拉车的马已经没有了，车上的粮也没有了！

于是三车进入了大山里的粮便如泥牛入海最终又不知所踪了！

搜山吗？现在还是免了吧，上回动用了几千人也没搜个啥来，还是等下雪的吧。

而在一个月后的某一个下午，阴郁的天空终于飘起了雪花，那雪还真就不小，又一年的冬天来了。

虽然，今年的气温比往年高了一些。

可是，再高又能如何？

东北的冬天才叫真正的冬天，那鬼呲牙一般的寒冬已经近了。

“呜――”，有火车的鸣笛声响起。

一列蒸汽机车缓缓加速奔南方驶去。

按理说，这冬天里的头一场雪下的并不小，那火车道上也应被雪花盖上的。

可是，没有。

没有的原因，那是因为在这列货运列车前面还有一辆车。

那车甚至还没有一节火车车厢长，可是它却覆满了铁甲，那是一列日军的铁甲车！

有那铁甲车开路，带起来的狂风自然把那铁道上的雪花吹去了。

日军在秋天里强买了那么多的粮食自然不可能总屯于一处，他们也是需要调剂粮食的。

可调运粮食他们当然不想这调动的火车出事，所以在这列粮车前面那是有铁甲车开路的。

而在这列火车最前面的还有最后面又各挂了一节客车，那里面坐着的都是荷枪实弹的日军。

如此一来，日军真的是不大相信抗联能把这列火车如何。

除非，抗联能用炸药把这列火车直接给炸了，或者把铁道拆了让这火车出轨。

而这两种可能，日军却也已经想到了。

炸火车吗？抗联已经没有那个本事了。

抗联现在穷的连手榴弹都造不起了，他们用的手榴弹大多数是从他们大日本皇军手里抢的手雷。

所以，连炸药都没有他们又拿什么炸火车？

至于说把铁轨扒了这也不大可能，真当前面开路的那辆铁甲车是吃素的吗？

只是，该出事注定就是要出事的。

就在这列火车在即将绕过一座山时，那火车的右侧突然就遭到了“哒哒哒”“哒哒哒”的机枪扫射！

火车在喷云吐雾，奈何那蒸汽机车的“哭哧”声终究是没有那枪声的分贝高。

更何况那从山中飞来的子弹可不是奔货车打的，却是奔着那火车驾驶室和前后各两节坐着押车的日军的车厢打的。

枪响的瞬间且不说是否有日军被击毙，那里面的日军又怎么可能不发现那被打碎的车窗？

于是，战斗就在瞬间爆发。

固然有日军在那前后的车厢之中向车外还击，就是那前方的铁甲车也发现了动静开始放慢速度把那重机枪向远处扫射了起来。

那枪击的方向来自于马上就到了的那座山的山顶上，那火车道绕着那座山是有一个大弯的。

而此时那前面的铁甲车降慢了速度，那后面的货运列车自然也得降慢速度。

否则。那后面的那如同长龙一样的火车要是撵上前面的那辆铁甲车就能把它撞翻了！

众所周知，火车道是拐弯，那在火车站上跑着的火车自然也就是弯的了。

而此时，就在那火车的外弯处突然就闪过几道人影。

那几个人将手一扬，便有勾锁飞了出来勾在了那敞棚货车车厢的厢板上！

而那几个抛出钩索之人的身手是是如此之矫捷，他们拽着那勾索片刻间几个起落就攀上了那火车的车厢。

如同长龙般的火车是弯的，那别说日军现在的注意力不在这头，就是在他们也绝对看不到这个突出的弯道处有人上车了。

那上车的几个人随即就将那车厢里成袋的苞米用力向车下掀去。

此时那火车正在拐弯，那火车就是个弧形，他们掀下苞米袋子的位置正是那火车道的外弧处。

与先前的道理相似，那些日军只顾枪战却又怎么会注意到在火车的另一侧正有苞米袋子已是被甩了下去？

那几个人的动作是如此之就，就在火车绕过那个弯道之际，攀上了火车的地那几个人便已是各将四袋苞米掀下了火车。

火车依旧向前，而从那山头上向那火车车厢射击的子弹依旧在继续、

甚至在过了那个弯道了，那车上的人却依旧