昌化冶炼区的兴建时间几乎是与本地的港口和人口聚居区同步开始，并且与石碌矿场做到了几乎同步投产。随着历年来生产规模的日益扩大，位于县城正北和东北的生产区逐步扩充，面积已经比县城本身还大得多。在这个区域里除了大大小小的冶炼工坊之外，还有生产各种金属制品的加工厂等许许多多的配套机构，已经初步形成了一个比较完整的工业化产业链。

    比如距离运煤港口最近的一处生产场所，便是专门将煤炭制成焦炭的炼焦厂，其产出的焦炭是钢铁冶炼和铸造过程中必不可少的原料之一，甚至占到了其生产成本的近半比例。每个月运抵本地的大量煤炭，有大约一半左右都会先在这里制成焦炭，然后再作下一步的使用。

    如何将煤在隔绝空气的条件下，加热至千度高温，经干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，那自然是一项需要讲求细节的技术活，在一线生产岗位的也必然都是接受过专门培训的人员。不过炼焦厂进出的生产物资数量极大，所以这里也配备了大量负责搬运工作，只要身体健全即可的纯劳动力。

    虽然这份工作的劳动强度很大，但因为没什么技术含量，所以搬运工们的收入其实很低。而已经加入海汉国籍的民众，大多都能找到收入更高更为稳定的工作，所以愿意干搬运的几乎都是尚未入籍的新移民或者来自岛上内陆地区的黎苗山民。

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    昌化冶炼区的兴建时间几乎是与本地的港口和人口聚居区同步开始，并且与石碌矿场做到了几乎同步投产。随着历年来生产规模的日益扩大，位于县城正北和东北的生产区逐步扩充，面积已经比县城本身还大得多。在这个区域里除了大大小小的冶炼工坊之外，还有生产各种金属制品的加工厂等许许多多的配套机构，已经初步形成了一个比较完整的工业化产业链。

    比如距离运煤港口最近的一处生产场所，便是专门将煤炭制成焦炭的炼焦厂，其产出的焦炭是钢铁冶炼和铸造过程中必不可少的原料之一，甚至占到了其生产成本的近半比例。每个月运抵本地的大量煤炭，有大约一半左右都会先在这里制成焦炭，然后再作下一步的使用。

    如何将煤在隔绝空气的条件下，加热至千度高温，经干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，那自然是一项需要讲求细节的技术活，在一线生产岗位的也必然都是接受过专门培训的人员。不过炼焦厂进出的生产物资数量极大，所以这里也配备了大量负责搬运工作，只要身体健全即可的纯劳动力。

    虽然这份工作的劳动强度很大，但因为没什么技术含量，所以搬运工们的收入其实很低。而已经加入海汉国籍的民众，大多都能找到收入更高更为稳定的工作，所以愿意干搬运的几乎都是尚未入籍的新移民或者来自岛上内陆地区的黎苗山民。昌化冶炼区的兴建时间几乎是与本地的港口和人口聚居区同步开始，并且与石碌矿场做到了几乎同步投产。随着历年来生产规模的日益扩大，位于县城正北和东北的生产区逐步扩充，面积已经比县城本身还大得多。在这个区域里除了大大小小的冶炼工坊之外，还有生产各种金属制品的加工厂等许许多多的配套机构，已经初步形成了一个比较完整的工业化产业链。

    比如距离运煤港口最近的一处生产场所，便是专门将煤炭制成焦炭的炼焦厂，其产出的焦炭是钢铁冶炼和铸造过程中必不可少的原料之一，甚至占到了其生产成本的近半比例。每个月运抵本地的大量煤炭，有大约一半左右都会先在这里制成焦炭，然后再作下一步的使用。

    如何将煤在隔绝空气的条件下，加热至千度高温，经干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，那自然是一项需要讲求细节的技术活，在一线生产岗位的也必然都是接受过专门培训的人员。不过炼焦厂进出的生产物资数量极大，所以这里也配备了大量负责搬运工作，只要身体健全即可的纯劳动力。

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    比如距离运煤港口最近的一处生产场所，便是专门将煤炭制成焦炭的炼焦厂，其产出的焦炭是钢铁冶炼和铸造过程中必不可少的原料之一，甚至占到了其生产成本的近半比例。每个月运抵本地的大量煤炭，有大约一半左右都会先在这里制成焦炭，然后再作下一步的使用。

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    比如距离运煤港口最近的一处生产场所，便是专门将煤炭制成焦炭的炼焦厂，其产出的焦炭是钢铁冶炼和铸造过程中必不可少的原料之一，甚至占到了其生产成本的近半比例。每个月运抵本地的大量煤炭，有大约一半左右都会先在这里制成焦炭，然后再作下一步的使用。

    如何将煤在隔绝空气的条件下，加热至千度高温，经干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，那自然是一项需要讲求细节的技术活，在一线生产岗位的也必然都是接受过专门培训的人员。