凡人篇： 为求长生，图谋天下！ 我钟山，要建立无上天朝，收集天下气运，冲刷己身业障，至此迎抗天威，开天辟地，长生不死。 一命二运三风水四积阴德五功名！ 为了长生。修功名者，建立天朝收集天下气运！修积阴德者，创立圣地积攒无量功德！修风水者，更是能够沟通阴阳两界，借天地之势！修运者，……………！修命者，………………！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 仙人篇： 问天下，谁能长生不死～～～～～～～～～～！

一个从小体弱多病的富商之子，在寻求续命之法时，意外走上了修仙登天之路！ 大唐盛世，天下安泰，风调雨顺，百姓安居。 千年后世，魔物吞天，妖鬼横行，遍野哀鸣。 西游再现，大圣斗天，天蓬下凡，卷帘重生。 莫名的穿梭与轮回，虚实掩映，真幻交织！ 是预言中的梦境？还是尚未发生的现实？ 他能否打破命中注定的魔障，消弭还未发生的三界大劫，挽救苍生于水火？

一觉醒来，杨奇的人生不再平凡，各种美女纷纷闯入他的生活，让他头疼不已。既然抗议无效，那是接受呢？还是接受呢？

大陆传奇，一战成名；凤凰圣女，风火流星神界刀法；双升融合，金阳蓝月，雷霆之怒，这里没有魔法，没有斗气，没有武术，却有武魂。唐门创立万年之后的斗罗大陆上，唐门式微。一代天骄横空出世，新一代史莱克七怪能否重振唐门，谱写一曲绝世唐门之歌？ 　　百万年魂兽，手握日月摘星辰的死灵圣法神，导致唐门衰落的全新魂导器体系。一切的神奇都将一一展现。 　　唐门暗器能否重振雄风，唐门能否重现辉煌，一切尽在《斗罗大陆》第二部——《绝世唐门》！

全世界最后一场深情往事，你是我一生的最坏，也是我一生的*。 彼时，她是他心上的一根刺，就算让他连着血肉一起疼，他也愿意宠下去。 他想护她一世周全，可惜只差一点点，就是一辈子。 那一夜，他软禁了她的亲姐姐，她心如死灰，另嫁他人。 六年豪门隐婚，她成了台上最耀眼的明星，谁知风光背后，天堂地狱，一线之隔。 他一世英名，却治不了自己的心病。 她永不能忘那一日，他居高临下，慢慢擦掉她嘴角的血，说：“裴裴，走吧。六年后，回来杀了我。” 他们再度重逢，往事一一揭开，阴谋与偏爱，一个人背两个人的债。 她爱过、失去过。人生这条路，如蜿蜒的河流，错过转弯的路口，但他还在等，从没离开过。

汤米和塔彭丝·贝尔斯福德夫妇喜爱冒险，于是爽快地从苏格兰场手中接管了国际卓越侦探所，开门迎客。事实上，他们的秘密任务是特别留意那些贴着俄国邮票，且邮票背面写着数字十六的蓝色信件。更重要的是，如果有人来到办公室提及数字十六，必须立刻通知苏格兰场。汤米和塔彭丝轮番扮演著名侦探小说中的名侦探们，解决了一个又一个案子。只是那个代号十六的人却姗姗来迟。最终，出演大侦探波洛和搭档黑斯廷斯的汤米夫妇能否顺利地解决这最后一案？

25岁的沐阳成长于一个传统家庭，将婚姻视为人生的必经过程。仍是单身的她，在繁华的异乡没有一个安身之所。惶恐之余在朋友的婚宴上邂逅了适宜的结婚对象柏云舫——这不是王子与公主的邂逅，云舫被她视为救命稻草；而她，则被云舫当作成功的阶梯。 沐阳的幸福只有短短的一个星期。当她即将与云舫步入婚姻的殿堂时，却发现他的背后隐藏着一个巨大的阴谋。然而她能抛开往事，投入英俊上司王介桓的怀抱吗？她不过想要一个安定的婚姻，命运却让她希望破灭。条件平庸的她，被烙上了更多难以出嫁的印记。当她从地狱挣扎出来，抱着独身的念头坚强生活时，幸福也不期而至！

欧阳随和沈忱是一对青梅竹马无话不谈的好“兄弟”，在花季年华因为一起目睹了欧阳随父亲的出轨，出于报复心理两人偷尝禁果，而不幸的是沈忱怀孕了。两人都还属于张扬、叛逆的青春期，并没意识到孩子的重要性，而欧阳随也轰轰烈烈展开了自己的初恋......一次意外，沈忱孩子没了，两人表面上还跟以前一样亲密友好，但感情其实已经产生了变化，却谁也都没捅破那层窗户纸......兜兜转转十二载，他们的故事才得以完结。

《全唐诗》的编修过程是这样的：康熙四十二年(1703)，清圣祖玄烨即考虑编纂此书，至四十四年(1705)三月，他第五次南巡至苏州时，将主持修书的任务交给江宁织造曹寅，并将内府所藏季振宜《唐诗》一部发下，作为校刊底本。同年五月，由曹寅...

《世纪大提速》故事发生在北方铁路局下属的凌水车站。在改革开放的新形势下，昔日计划经济培育的“铁老大”早已风光不再。货源不足、运力过剩、收入锐减、事故频发、职工下岗……种种弊端使得这些当年的天之骄子们陷入四面楚歌：他们每天必须应对的是如何落实上面的刚性下岗减员指标，是如何解决月月拖欠薪酬的劳资问题，是如何应付四面八方伸过来的利益之手；真正用来抓生产、搞经营的精力已所剩无几。作为北方铁路局下属的一个重要车站，凌水站同样也处于改革前夕的“阵痛”之中。车站站长谭连民、书记杨启才、后备干部陈英，以及北方铁路局长王志康都承受着来自外界的种种压力；如何走出困境，如何建线、扒站、提速、撤销分局、合并站段、竞聘上岗，这种种矛盾的产生与解决，都是对铁路人最为严峻的现实考验。