188 兰朵的自信(1/2)

原来是李林甫,难怪哥奴这个名字听起那么熟悉。

李林甫担任宰相十九年,是玄宗时期在位时间最长的宰相。他大权独握,蔽塞言路,排斥贤才,导致纲纪紊乱,还建议重用胡将,使得安禄山做大,被认为是使唐朝由盛转衰的关键人物之一。

又一位名人粉墨登场,郑鹏有些激动之余,又有些庆幸。

为见证历史激动,为李林甫还没有坐大庆幸,有自己在,这位喜欢弄权术的家伙,怕是难有出头之日了。

对,不能让他上位。

郑鹏思如电转,嘴上还笑着回答张九龄:“山人自有妙计,张拾遗,你就等着看好戏吧,对了,三百两黄金有点多,一时筹不齐.....”

千金博美人一笑?自己可没那份闲心,美人拿千金来博自己一笑还差不多。

“某官低禄薄,爱莫能助,郑乐正,你还是找他人吧,失陪。”张九龄哈哈一笑,很没义气地跑了。

跑得还挺快。

宴会吃完,比试完了,新的比试又三日后,苏禄可汗有带着女儿和手下告退,等苏禄可汗一行人走后,一个小太监把郑鹏请到高力士身边。

就知这李隆基会沉不住气,在离开时,郑鹏有意落后。

“见过高公公。”郑鹏笑着说。

高力士上下打量了赵鹏一眼,好像想问些什么,可最后没问出来,而是径直开口道:“陛下让杂家问你,有几成把握?”

“八成以上。”郑鹏一脸肯定地说。

“哦,那挺高了”高力士一脸好奇地说:“郑乐正,杂家问你,用一堆木头,真能胜过安禄可汗那匹百里追风?”

郑鹏也没有隐瞒,把自己的想法说出来:“高公公,某不是背着的一堆木头走,而是用木头做成一个工具,这个工具就叫...脚踏车。”

本想说自行车,又怕这位高公公望文生义,理解成自动行走的车,这不是他想像力丰富,而是在三国时期,智商近乎妖的诸葛亮就发明了木牛流马,说成踏踩车更形象一点。

“脚踏车?这是什么来的?”高力士搜刮枯肠也没听过这种车,有些吃惊地问道。

郑鹏信心满满地说:“怎么说呢,就是用脚踩,它就能快速推动,要是短距离比不上马快,但跑得远的话,我有信心把苏禄可汗的百里追风变成百里吃尘,不对,就是尘都吃不上。”

马的速度很快,加速的话,好像一会儿就跑得没影,但是马有一个致命的缺点,就是持久力不足。

世界上最快的马,应是英国的纯血马,跑1000米的记录是53秒7,也就是每秒跑19米,轻松把人甩在身上,10000米的纪录是15分46秒,平均是每秒跑10.5米,只有前面峰值的一半左右。

说明跑得越久,马的速度越慢。

也就是说,如果马一直跑,时速大约在40多公里,问题是马不可能每时每刻都能创纪录地跑,马会累,要休息,就以蒙古马为例,一天八个小时也就是80公里左右,跑不了多远。

但是,自行车就不同,虽说速度不如马,但不用休息,不用喂草加料,只要人有力气,就可以一直前进,时速可以达到15公里左右,只要身体好,一天只踩八个小时就120公里,折合240里,路程越远,优势越明显。

古代设立那么多驿站,其实就是方便信使换马,驿字是“马”字边,从这里就可以看出最初用途。

像一些主干道,多是三十里一驿,碰上八百里加急时,连续催马跑三十里,马的速度很明显下隆,这样正好换体力充沛的马。

骑兵上阵打仗,至少准备两匹马,打仗前骑备用马,把武器、供养放在备的用马身上,就是为了让主力马休息、蓄力,一会冲锋时能跑得快一些。

郑鹏看过自行车的趣史,知道自行车就在发现初期,就已经有很多辉煌的战绩

1801年,俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制造的木制自行车,行驶2500公里,赶到莫斯科向沙皇来历山大一世献礼,亚历山大一世见到阿尔塔莫诺夫制造的自行车,当即下令取消了他的奴隶身份。

德国人德莱斯是一个看林人,每天都要从一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想发明一种交通工具的yù_wàng。他想:如果人能坐在轮子上,那不就走得更快了吗!就这样,德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把,制成了一辆轮车。

1817年,当德莱斯第一次骑自行车旅游,一路上受尽人闪的讥笑,他决心用事实来回答这种讥笑,在一次比赛中,他骑车4小时通过的距离,马拉车却用了15个小时。

这些事例都可以证明,自行车比马的优胜。

郑鹏选择往返洛阳,就是最大损耗那匹百里追风的耐力。

“听到郑乐正这么有信心,杂家也可以安心向陛下交差了”高力士顿了一下,递过一块令牌说:“这是皇上赐你的令牌,凭此令牌,工部的工匠、储存的材料,可以任意调动。”

高力士也怕郑鹏是喝高说胡话,亲自听到郑鹏的保证,这才放下心来。

说了这么多,就这句最动听,郑鹏谢过后,美滋涨地接了过来。

做一辆轻便、结实的自行车,材料可不能马虎,郑鹏还怕找不到合适的材料,有了工部的支持,这下心里更有底了。

听说工部的库房,材料堆积如山,而全国出色的各种匠师,大半聚集在工部,复杂的指南车都

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